Pontos de aproximação e diferenças entre os setores ferroviário e rodoviário.
dc.contributor.author | Gil, Thiago Barbosa | |
dc.date.accessioned | 2018-10-11T17:27:54Z | |
dc.date.available | 2018-10-11T17:27:54Z | |
dc.date.issued | 2018-03 | |
dc.identifier.citation | Interesse Público, Belo Horizonte, v. 20, n. 108, p. 227-244, mar./abr. 2018. | pt_BR.UTF-8 |
dc.identifier.issn | 1676-8701 | |
dc.identifier.uri | https://bd.tjdft.jus.br/handle/tjdft/41058 | |
dc.language.iso | pt_BR | pt_BR.UTF-8 |
dc.publisher | Fórum | pt_BR.UTF-8 |
dc.subject | Transporte ferroviário, regulação, Brasil. | pt_BR.UTF-8 |
dc.subject | Transporte rodoviário, regulação, Brasil. | pt_BR.UTF-8 |
dc.subject | Monopólio estatal, Brasil. | pt_BR.UTF-8 |
dc.subject | Regulação jurídica, Brasil. | pt_BR.UTF-8 |
dc.title | Pontos de aproximação e diferenças entre os setores ferroviário e rodoviário. | pt_BR.UTF-8 |
dc.title.alternative | Points of approximation and differences between the rail and road sector. | pt_BR.UTF-8 |
dc.type | Artigo | pt_BR.UTF-8 |